રેલ કટ-ઓફ મશીનો: મેન્યુઅલ તમને શું કહેશે નહીં|QL રેલ્વે
રેલ કટ-ઓફ મશીનો: મેન્યુઅલ તમને શું કહેશે નહીં 🚧
દ્વારા પ્રકાશિત:QL રેલ્વે મશીન- રેલ જાળવણીના સાધનો બનાવવા કે જે છોડતા નથી.
તેથી તમારી પાસે તૂટેલી રેલ છે. કદાચ એક તિરાડ, કદાચ વળાંક કે જે વધુ સારા દિવસો જોવા મળે છે. તમારે તેને કાપી નાખવાની જરૂર છે. ઝડપી. સ્વચ્છ. સલામત.
પરંતુ અહીં વસ્તુ છે:તમે ફક્ત એંગલ ગ્રાઇન્ડર પકડી શકતા નથી અને સંપૂર્ણ DIY મોડમાં જઈ શકતા નથી-જો તમે સલામતી, ટ્રૅક અખંડિતતા અથવા તમારી નોકરી વિશે ધ્યાન આપતા નથી.
ચાલો નોકરી માટેના વાસ્તવિક સાધન વિશે વાત કરીએ: ધરેલ કટ-મશીન. આછકલું નથી. સ્માર્ટ નથી. માત્ર અઘરું, ભરોસાપાત્ર, અને બટર જેવી સ્ટીલ રેલમાંથી કાપવા-એક ક્રૂર કાર્ય માટે બનેલ છે.
દૂરસ્થ અને કટોકટીની નોકરીઓ માટે
ઉચ્ચ ચોકસાઇ, ઓછી કંપન
રાહ જુઓ… શું આ માત્ર એક મોટી દેખાતી નથી?
પ્રકારની. પરંતુ રેલ કટ ઓફ મશીન-ને "જસ્ટ અ સો" કહેવું એ લોકોમોટિવને "પૈડાવાળી કાર" કહેવા જેવું છે.
આ મશીનો છેરેલ સ્ટીલ માટે એન્જિનિયર્ડ, જે લાખો ટન ટ્રેન ટ્રાફિકના વસ્ત્રોનો પ્રતિકાર કરવા માટે સખત છે. અમે સ્ટીલ વિશે વાત કરી રહ્યા છીએ જે હિટ કરી શકે છે300+ બ્રિનેલ કઠિનતા-મોટા ભાગના બાંધકામના બીમ કરતાં સખત.
શા માટે હું મારા એંગલ ગ્રાઇન્ડરનો ઉપયોગ કરી શકતો નથી?
આહ, ક્લાસિક ચાલ. સો વખત જોયું.
ચોક્કસ, તમેકરી શકો છોએંગલ ગ્રાઇન્ડરનો ઉપયોગ કરો. પરંતુ અહીં શું થાય છે તે છે:
- ડિસ્ક 2 કટમાં ખરી જાય છે.
- રેલ ગરમ થાય છે-ઝડપી-અને એકવાર તે 200 ડિગ્રી પર પહોંચી જાય, તમે સ્ટીલનું માળખું બદલી રહ્યા છો. તેને રેલ "સોફ્ટનિંગ" અથવા "બર્નિંગ" કહેવામાં આવે છે. ખરાબ સમાચાર.
- ફટાકડાના શોની જેમ તણખા ઉડે છે. બલાસ્ટ ધૂળની નજીક એક જમીન? આગ જોખમ.
- અને જો ડિસ્ક તૂટી જાય તો? સારું... તમારા ચહેરાની ઢાલ પહેરો. અથવા ન કરો.
રેલ કટ ઓફ મશીનો-આને આનાથી ઠીક કરે છે:
- જાડા, પ્રબલિત બ્લેડ(ઘર્ષક અથવા હીરા)
- પાણીની ઠંડક પ્રણાલીઓતાપમાન નીચે રાખવા માટે
- સુરક્ષિત ક્લેમ્પીંગજેથી મશીન મધ્ય-કટથી કૂદી ન જાય
ખરેખર UICનિરાશ કરવુંઠંડક વિના ગરમ કટીંગ. (UIC 864-1)
તે ખરેખર તે જાડા રેલમાંથી કેવી રીતે કાપે છે?
- તમારી કટ લાઇનને ચિહ્નિત કરો (બે વાર માપો, એકવાર કાપો-રેલ સસ્તી નથી).
- મશીનને નીચે ક્લેમ્પ કરો. ઘન. કોઈ ધ્રુજારી.
- ગેસ, ઇલેક્ટ્રિક અથવા હાઇડ્રોલિક એન્જિન-ફાયર કરો.
- બ્લેડને ધીમેથી નીચે કરો. તેને કામ કરવા દો. કોઈ દબાણ નથી.
- પાણી છાંટવું. તેને ઠંડુ રાખો. તેને સાફ રાખો.
4-5 મિનિટમાં? થઈ ગયું. સુગમ. ચોરસ. વેલ્ડીંગ અથવા ફિશપ્લેટ માટે તૈયાર.
ઉચ્ચ-કાર્યક્ષમતાવાળી નોકરીઓ માટે
હલકો અને ટકાઉ
ગેસ, ઇલેક્ટ્રિક અથવા હાઇડ્રોલિક-કોઇ જીતે છે?
| પ્રકાર | ક્યારે ઉપયોગ કરવો | વાસ્તવિક-વિશ્વનું ઉદાહરણ |
|---|---|---|
| ગેસોલીન | કોઈ શક્તિ નથી? કોઈ સમસ્યા નથી. રિમોટ ટ્રેક, કટોકટીની નોકરીઓ. | આઉટબેક ઓસ્ટ્રેલિયા, ગ્રામીણ ભારત |
| ઇલેક્ટ્રિક | ટનલ, શહેરી રેખાઓ, સ્થાનો જ્યાં ધૂમાડો=ખરાબ હોય છે. | લંડન અંડરગ્રાઉન્ડ, એનવાયસી સબવે |
| હાઇડ્રોલિક | ટ્રોલી પર માઉન્ટ થયેલ, ઉચ્ચ-વોલ્યુમ કટિંગ. | જર્મનીમાં મુખ્ય રેલ અપગ્રેડ |
બ્લેડ સાથે ડીલ શું છે?
- સિલિકોન કાર્બાઇડ ઘર્ષક વ્હીલ્સ: સસ્તું, ઝડપી, ઝડપથી બહાર નીકળી જવું. પ્રસંગોપાત ઉપયોગ માટે સારું.
- ડાયમંડ બ્લેડ: ખર્ચાળ, 3x લાંબા સમય સુધી ચાલે છે, ક્લીનર કટ. તે વર્થ જો તમે દરરોજ કાપી.
- કોલ્ડ-કટ ડિસ્ક: હાઇ-સ્પીડ રેલ ઝોનમાં ઉપયોગમાં લેવાતી-ગરમીને ઘટાડવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે.
પ્રો ટીપ:બ્લેડના RPM રેટિંગને ક્યારેય ઓળંગશો નહીં.વિખેરાયેલી ડિસ્ક મારી શકે છે.
શું આ વસ્તુ ખરેખર સલામત છે?
- ફ્લાઈંગ મેટલ shards
- બ્લેડ કિકબેક
- સાંભળવામાં નુકસાન
- તણખામાંથી આગ
અમારા મશીનો સાથે આવે છેસેફ્ટી ગાર્ડ્સ, એન્ટી-કંપન હેન્ડલ્સ અને ઈમરજન્સી સ્ટોપ્સ-કારણ કે અમે જોયું છે કે જ્યારે શોર્ટકટ લેવામાં આવે ત્યારે શું થાય છે.
શા માટે "રિયલ" કટ-મશીનથી પરેશાન થવું?
કારણ કેખરાબ કટની કિંમત સારી મશીન કરતાં વધુ છે.
ખોટી રીતે ગોઠવેલી રેલ્સ → બમ્પી રાઇડ્સ → ઝડપી વસ્ત્રો → વધુ જાળવણી → ડાઉનટાઇમ.
અને ડાઉનટાઇમ? તે પૈસા ખોવાઈ ગયા છે.
યોગ્ય કટ{0}}મશીન પોતાના માટે આમાં ચૂકવણી કરે છે:
- ઓછા બ્લેડ ફેરફારો
- ઝડપી કામ પૂર્ણ
- ઓછું પુનઃકાર્ય
- સલામત ક્રૂ
વિશ્વસનીય રેલ કટરની જરૂર છે?
અમે વાસ્તવિક-વિશ્વ રેલ નોકરીઓ માટે સાધનો બનાવીએ છીએ. કોઈ ફ્લુફ નથી. કોઈ હાઇપ નથી.
સંદર્ભો
- એરેમા – રેલ્વે એન્જિનિયરિંગ માટે મેન્યુઅલ, પ્રકરણ 30 – ટ્રેક જાળવણી.https://www.arema.org
- પેન્ડ્રોલ – રેલ જાળવણી ઉકેલો. https://www.pandrol.com
- જીસ્મર – રેલ કટીંગ અને જાળવણી સાધનો. https://www.geismar.de
- વિકિપીડિયા – રેલ કટર - વિહંગાવલોકન. https://en.wikipedia.org/wiki/Rail_cutter
© 2025 Henan Qiangli Machinery Co., Ltd. સર્વાધિકાર સુરક્ષિત. ·સત્તાવાર વેબસાઇટ
