
વાયસીડી -32 હાઇડ્રોલિક સ્વિચ માર્ગદર્શિકા રેલ ટેમ્પર મશીન એ એક ખૂબ જ કાર્યક્ષમ કોમ્પેક્શન સાધનો છે જેમ કે ખાસ કરીને રેલ્વે ટર્નઆઉટ, ગાર્ડ રેલ્સ અને ફિશપ્લેટ્સ જેવા મુખ્ય ભાગો માટે રચાયેલ છે.
રેલ ટેમ્પર મશીન હોન્ડા ફોર - સ્ટ્રોક ગેસોલિન એન્જિન દ્વારા ચલાવવામાં આવે છે અને તેમાં મોટા ઉત્તેજના બળ, ઉચ્ચ કંપન આવર્તન અને સ્થિર હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ છે. આ મશીન એક કોમ્પેક્ટ સ્ટ્રક્ચર અને લવચીક કામગીરી દર્શાવે છે, જે તેને જટિલ ટ્રેક વિભાગો અને જગ્યા માટે યોગ્ય બનાવે છે - અવરોધિત વિસ્તારો. તે ટ્રેક બેડની કોમ્પેક્ટનેસને અસરકારક રીતે વધારી શકે છે અને ટ્રેકની ભૌમિતિક સ્થિતિની સ્થિરતાને સુનિશ્ચિત કરી શકે છે.
તેનો ઉપયોગ મુખ્ય અને માધ્યમ - કદના રેલ્વે લાઇનો, નવી લાઇન બિછાવે અને સ્ક્રીનીંગ પછી બેડ કોમ્પેક્શનના કદના સમારકામમાં થાય છે. ટર્નઆઉટ વિભાગોના સલામત કામગીરીને સુનિશ્ચિત કરવા માટે રેલ ટેમ્પર મશીન એ એક મહત્વપૂર્ણ ઉપકરણ છે.
ઉત્પાદન -વિશિષ્ટતા
|
ગેસોલિન એન્જિન મોડેલ |
Gx390 (ચાર - સ્ટ્રોક) |
|
ગેસોલિન એન્જિન પાવર |
6.6kw |
|
ગેસોલિન એન્જિનની ગતિ |
3600 આર/મિનિટ |
|
કંપન આવર્તન |
66.7 હર્ટ્ઝ |
|
ઉત્તેજક બળ |
31.5 કેન |
|
તેલ દબાણ |
4 ~ 5 એમપીએ |
|
નિવેશ depંડાઈ |
ઓશીકું હેઠળ 90-100 મીમી |
|
યજમાનનું ચોખ્ખું વજન |
436 કિલો |
|
પરિમાણ |
1430*930*1700 મીમી |
કાર્યકારી સિદ્ધાંત
રેલ ટેમ્પર મશીન ગેસોલિન એન્જિન દ્વારા સંચાલિત છે, જે ઓઇલ પંપ અને કંપન શાફ્ટને અનુક્રમે વી - બેલ્ટ દ્વારા ચલાવે છે. કંપન શાફ્ટનું - ગતિ પરિભ્રમણ તરંગી બ્લોકને ચલાવે છે, કેન્દ્રત્યાગી બળ દ્વારા ઉત્તેજના બળ ઉત્પન્ન કરે છે.
તેલના પંપમાંથી - પ્રેશર તેલ, દિશાત્મક વાલ્વ દ્વારા લિફ્ટિંગ સિલિન્ડર અને ક્લેમ્પીંગ સિલિન્ડરમાં પ્રવેશ કરે છે, ત્યાં દરેક ઘટકને રેલ ક્લેમ્પીંગ, રેલ દાખલ અને ટેમ્પિંગ જેવા ટેમ્પિંગ કામગીરી કરવા માટે ચલાવે છે.

રોજિંદા જાળવણી
1. કમ્પ્રેશન ધણ અને ક્લેમ્પિંગ સિલિન્ડર કાનની નાયલોનની બુશિંગ્સ તપાસો અથવા બદલો.
2. પીક હથેળીને તેના મૂળ ડિઝાઇન કદમાં પુન restore સ્થાપિત કરવા અથવા ફરીથી આકાર આપવા માટે વેલ્ડીંગ તકનીકોનો ઉપયોગ કરો.
.
4. ખામીયુક્ત ફાસ્ટનર્સને બદલો.
5. તેલના દબાણને 5 થી 6 એમપીએ પર પુનર્સ્થાપિત કરો.
6. કોઈપણ તેલ લિકેજને દૂર કરો અને ખામીયુક્ત સીલિંગ રિંગ્સને બદલો.
7. ટ્રેક ક્લેમ્પ્સને તપાસો અને બદલો.
8. ગેસોલિન એન્જિન માટેની વિશિષ્ટતાઓ અનુસાર જાળવણી.
અરજી
1. સ્વીચો, ગાર્ડ રેલ્સ, ફિશ પ્લેટો અને સ્વીચોના અન્ય નિર્ણાયક ક્ષેત્રોની જાળવણી ટેમ્પિંગ.
2. તે નવી લાઇન બિછાવે, મધ્યમ/ઓવરહ uling લિંગ અને સિફ્ટિંગ પછી બેકફિલ કોમ્પેક્શન માટે યોગ્ય છે.
.


મુખ્ય ફાયદો
જટિલ ટર્નઆઉટ ક્ષેત્રના ઓપરેશનને અનુકૂળ કરો:રુટિંગ કાંટો, રેલ ગાર્ડ, ફિશટેલ પ્લેટ, વગેરે જેવા મુખ્ય ભાગો માટે યોગ્ય, વિવિધ ટ્રેક ટેમ્પિંગ આવશ્યકતાઓને પહોંચી વળવા.
ડબલ ગાઇડ ક column લમ ફ્રેમ સિંગલ સિલિન્ડર લિફ્ટિંગ સિસ્ટમ:સ્થિર માળખું, સચોટ સ્થિતિ.
દૂર કરી શકાય તેવા સ્પષ્ટ ડબલ હાઇડ્રોલિક સિલિન્ડર ક્લેમ્બ:ઝડપી ક્લેમ્પીંગ માર્ગદર્શિકા રેલ, ઉપલા અને નીચલા રેલ સપાટીને અનુકૂળ કરો, અસરકારક રીતે રોડબેડ ગાંઠની સમસ્યા સાથે વ્યવહાર કરો.
લાઇટવેઇટ ડિઝાઇન, સંચાલન માટે સરળ:સાઇટ પર વહન અને ઉપયોગ કરવા માટે સરળ, ક્ષેત્ર અને સમારકામ પર્યાવરણ માટે યોગ્ય.
ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા અને ઓછી નિષ્ફળતા:સ્વિચિંગ ઝોન કાર્યકારી પરિસ્થિતિઓ, ઓછી નિષ્ફળતા દર અને નાના જાળવણી ખર્ચ માટે રચાયેલ છે.
કંપનીની માહિતી
અમારી કંપની ઝેંગઝો હાઈ - ટેક Industrial દ્યોગિક વિકાસ ઝોનમાં આધારિત છે, જે 30 એમયુ (આશરે 20,000 ચોરસ મીટર) થી વધુ ક્ષેત્રને આવરી લે છે. અમારી ફેક્ટરીમાં આશરે 15,000 ચોરસ મીટરનું બાંધકામ ક્ષેત્ર છે, જેમાં 5,000 ચોરસ મીટરની આધુનિક office ફિસ બિલ્ડિંગનો સમાવેશ થાય છે.


હોટ ટૅગ્સ: રેલ ટેમ્પર મશીન, ચાઇના રેલ ટેમ્પર મશીન ઉત્પાદકો, સપ્લાયર્સ, ફેક્ટરી
