આ પૃષ્ઠ પર

આ રેલ હોલ ડ્રિલિંગ મશીન શા માટે પસંદ કરો?
સંપૂર્ણ તકનીકી વિશિષ્ટતાઓ
સ્ટેપ-બાય-સ્ટેપ ઓપરેશન ગાઇડ
વાસ્તવિક-વર્લ્ડ રેલ્વે એપ્લિકેશન્સ
પેટ્રોલ મોડલ્સ પર ફાયદા
ક્વોટ અને સપોર્ટ મેળવો

આ રેલ હોલ ડ્રિલિંગ મશીન શા માટે પસંદ કરો?

અમારા220V ઇલેક્ટ્રિક રેલ હોલ ડ્રિલિંગ મશીનપ્રોફેશનલ રેલ્વે જાળવણી માટે એન્જીનિયર છે, બહુવિધ મેટ્રો અને હેવી{0}}રેલ નેટવર્કમાં પરીક્ષણ કરવામાં આવ્યું છે. હલકો (18 કિગ્રા) છતાં શક્તિશાળી, તે એક સાથે એકલ-વ્યક્તિ જમાવટની મંજૂરી આપે છે20-સેકન્ડ સેટઅપઅને5-સેકન્ડ દૂર કરવું. હોલ ડ્રિલિંગ ચોકસાઇ Ø9.8 થી 23mm સુધીની હોય છે, સામાન્ય રીતે એક છિદ્ર પૂર્ણ કરે છે60 સેકન્ડભલામણ કરેલ લ્યુબ્રિકેશન હેઠળ UIC60 રેલ્સ પર. મૌન, ઉત્સર્જન-મુક્ત કામગીરી ક્રૂ કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરતી વખતે બળતણનો ઉપયોગ અને જાળવણી ખર્ચ ઘટાડે છે.

Lightweight electric rail drill in tunnel maintenance

સંપૂર્ણ તકનીકી વિશિષ્ટતાઓ

પ્રદર્શન અને સુસંગતતા ડેટા

પાવર સ્ત્રોત	220V એસી ઇલેક્ટ્રિક મોટર	શૂન્ય ઉત્સર્જન, ટનલ અને બંધ જગ્યાઓ માટે યોગ્ય
મોટર પાવર	1000W	Ø9.8–23mm છિદ્રો માટે સતત ટોર્ક પહોંચાડે છે
ડ્રીલ વ્યાસ	φ9.8mm – φ23mm	પ્રમાણભૂત રેલ બોલ્ટ અને સેન્સર માઉન્ટિંગ છિદ્રો સાથે સુસંગત
સ્પિન્ડલ ઝડપ	300 RPM	સ્ટીલ રેલ્સમાં સ્વચ્છ, બર-મુક્ત છિદ્રો માટે ઑપ્ટિમાઇઝ
મશીન વજન	18 કિગ્રા (39.6 lbs)	એકલ-વ્યક્તિ પરિવહન અને સ્થિતિ માટે હલકો
માઉન્ટ કરવાનું સમય	20 સેકન્ડ	ઝડપી-ક્લેમ્પ સિસ્ટમ વાસ્તવિક જાળવણી પરિસ્થિતિઓમાં પરીક્ષણ કરવામાં આવી છે
સરેરાશ ડ્રિલિંગ સમય	છિદ્ર દીઠ 60 સેકન્ડ	પ્રમાણભૂત બિટ્સનો ઉપયોગ કરીને 75kg/m UIC60 રેલ્સ પર માપવામાં આવે છે
રેલ સુસંગતતા	43kg/m, 50kg/m, 60kg/m, 75kg/m	એડજસ્ટેબલ ક્લેમ્પિંગ તમામ સામાન્ય રેલ પ્રોફાઇલ્સને બંધબેસે છે

સ્ટેપ-બાય-સ્ટેપ ઓપરેશન ગાઇડ

ક્લેમ્પિંગ અને પોઝિશનિંગ:

આડું ગોઠવણ:ફ્રન્ટ સ્ક્રૂને ત્યાં સુધી ફેરવો જ્યાં સુધી ઉપલા દબાણનું હેન્ડલ રેલ હેડ સાથે નિશ્ચિતપણે સંપર્ક ન કરે. ખાતરી કરો કે રેલ સપાટી સ્વચ્છ અને કાટમાળથી મુક્ત છે.
વર્ટિકલ સંરેખણ:ડ્રિલને કેન્દ્રમાં રાખવા માટે ઊભી સળિયાને સમાયોજિત કરો, પછી બધા બોલ્ટ્સને સુરક્ષિત રીતે સજ્જડ કરો. જો ચોક્કસ ગોઠવણી માટે ઉપલબ્ધ હોય તો સ્પિરિટ લેવલનો ઉપયોગ કરો.

ઇલેક્ટ્રિકલ સેફ્ટી પ્રોટોકોલ:

કનેક્ટ કરતા પહેલા પાવર કેબલ અને પ્લગને નુકસાન માટે તપાસો. GFCI/RCD-સુરક્ષિત આઉટલેટનો ઉપયોગ કરો.છૂટક જોડાણ સાથે ક્યારેય કામ કરશો નહીં.
પાણીને વિદ્યુત કનેક્શનથી દૂર રાખો અને પાવર કોર્ડને હેન્ડલ કરતી વખતે હંમેશા ઇન્સ્યુલેટેડ મોજા પહેરો.

ડ્રિલિંગ તકનીક અને ઠંડક:

ઓવરહિટીંગ અટકાવવા અને ડ્રિલ લાઇફ વધારવા માટે બીટ પર પાણી આધારિત શીતક-લાગુ કરો. બહુવિધ હોલ પ્રોજેક્ટ્સ માટે સમયાંતરે ફરીથી અરજી કરો-.
સ્થિર, મધ્યમ નીચે તરફના દબાણનો ઉપયોગ કરો. જો મોટર બાઈન્ડિંગ અથવા બીટ નુકસાનને રોકવા માટે લોડ હેઠળ ધીમી પડી જાય તો સહેજ છોડો.
ડ્રિલિંગ પછી, ચિપ્સ દૂર કરો અને છિદ્રનું નિરીક્ષણ કરો. ચોકસાઈ અને કાર્યક્ષમતા જાળવવા માટે પહેરવામાં આવેલા બિટ્સને તાત્કાલિક બદલો.

વાસ્તવિક-વર્લ્ડ રેલ્વે એપ્લિકેશન્સ

વૈશ્વિક સ્તરે રેલ્વે મેન્ટેનન્સ ટીમો દ્વારા ઉપયોગમાં લેવાય છેરેલ હોલ ડ્રિલિંગ મશીનઆધાર આપે છે:

એક્સલ કાઉન્ટર્સ, ટ્રેક સર્કિટ અને સિગ્નલિંગ કૌંસ ઇન્સ્ટોલ કરવું - મેટ્રો અને પ્રાદેશિક રેલ નેટવર્ક્સ પર ચકાસાયેલ
રેલ સ્પ્લિસિંગ અથવા ફિશપ્લેટ બદલવા માટે નવા બોલ્ટ છિદ્રો ડ્રિલિંગ - UIC60 હાઇ-સ્પીડ લાઇન પર દસ્તાવેજીકૃત
ટનલ, સ્ટેશન અથવા ડેપોમાં કટોકટી સમારકામ - મર્યાદિત વાતાવરણમાં વપરાય છે જ્યાં પેટ્રોલ ડ્રીલ અવ્યવહારુ હોય છે
હાઇ-સ્પીડ અને હેવી-હૉલ લાઇન્સ પર નિવારક જાળવણી – સતત છિદ્ર સંરેખણની ખાતરી કરે છે અને ડાઉનટાઇમ ઘટાડે છે
લાઇટ રેલ, મેટ્રો અને ઔદ્યોગિક સાઇડિંગ પ્રોજેક્ટ્સ - શહેરી પરિવહન જાળવણી અને ખાનગી સાઇડિંગમાં લાગુ

પેટ્રોલ મોડલ્સ પર ફાયદા

શૂન્ય ઉત્સર્જન:ટનલ અને બંધ જગ્યાઓમાં સુરક્ષિત રીતે કાર્ય કરે છે, પેટ્રોલ મોડલ્સથી વિપરીત જે પ્રતિ કલાક ~2.3kg CO₂ ઉત્સર્જન કરે છે
નીચો અવાજ:પેટ્રોલ ડ્રીલથી 65dB ઓપરેશનલ અવાજ વિ 90dB, ક્રૂ થાક અને સાઇટ અવાજની ફરિયાદો ઘટાડે છે
કોઈ બળતણ ખર્ચ નથી:પ્લગ-અને-ડ્રિલ ઑપરેશન, પેટ્રોલ ખર્ચને દૂર કરે છે (~$10/કલાકની બચત)
ન્યૂનતમ જાળવણી:કોઈ સ્પાર્ક પ્લગ, કાર્બ્યુરેટર ગોઠવણો અથવા એર ફિલ્ટર બદલવાની જરૂર નથી
ત્વરિત શરૂઆત:પુલ-કોર્ડ પેટ્રોલ ડ્રીલ્સની સરખામણીમાં શરૂઆત દીઠ ~15-20 સેકન્ડની બચત કરીને, ઑપરેશન ચાલુ કરો-
સુસંગત ટોર્ક:પ્રથમ સેકન્ડથી સંપૂર્ણ ટોર્ક જાળવી રાખે છે, ન્યૂનતમ પુનઃકાર્ય સાથે સમાન છિદ્રો ઉત્પન્ન કરે છે